El 2021 marcó un año exitoso para las divisionales formativas de la Asociación Corredores Turismo Carretera. Y el TC Mouras, entre ellas, no fue la excepción.

El certamen, que tuvo a Marcos Quijada (Dodge) como flamante campeón, exhibió a más de 35 competidores a lo largo de las 16 fechas disputadas. Además, los autódromos de Viedma y San Juan Villicum formaron parte, por primera vez, del calendario de dicha categoría.

Entre los pilotos destacados que permanecerán en el TC Mouras, y los que subirán desde el TC Pista Mouras, ya hay novedades.

Bruno Boccanera, el nacido en Nicanor Otamendi, recibió la autorización para correr con la marca Ford. Y Maximiliano Vivot, el representante de Concepción del Uruguay, también cambiará de marca para competir con Dodge.

Además, el 2022 marcará el retorno del chubutense Maximiliano Valle a la categoría. El nacido en Rawson ya estuvo probando la Dodge con la que corrió su hermano -Lucas-, que en la temporada 2021 militó en las filas del JP Carrera.

Por otro lado, los autorizados a subir del TC Pista Mouras son Gaspar Chansard (campeón), Ramiro De Bonis, Joaquín Ochoa, Franco Deambrosi, Gerónimo Gonnet, Renzo Testa, Nicolás Morán, Fabricio Benítez, Alberto Jaime y Jeremías Scialchi.

CHANSARD LARGA SEGUNDO

El santafesino, Renzo Testa, que representa al Azul Sport Team, fue el más rápido en la clasificación y con un tiempo de 1;29.396 se quedó con la pole en su debut en la categoría. Detrás del nacido en Las Rosas apareció el último campeón del TC Pista Mouras, Gaspar Chansard, con la Dodge del SAP Team -y que cuenta con la asistencia de Las Toscas Racing- a 75 milésimas de la referencia.

Thomás Micheloud, con el Ford del Candela Competición, y Joaquín Ochoa, con el Ford del Catalán Magni Motorsport, finalizaron tercero y cuarto, respectivamente, y terminarán de ocupar las primeras filas de las series de mañana (que comenzarán desde las 11.50hs).

Ignacio Esquivel fue el mejor de su grupo de clasificación, con el Chevrolet alistado por el Coiro Dole Racing, y ocupó el quinto escalafón. Juan Ignacio Maceira, con el Ford del Impiombato Motorsport, concluyó sexto por delante del representante del Trotta Racing: Gerónimo Gonnet (Torino).

Rudi Bundziak (Chevrolet), Fabrizio Benítez (Chervolet) y Maximiliano Vivot (Dodge) completaron el listado de los diez más rápidos. Y, en total, fueron trece los pilotos que concluyeron por debajo del segundo de diferencia respecto de Testa: Ramiro De Bonis, Gonzalo Montenegro y Blas Séfchek se atribuyeron las posiciones restantes.

Mañana, la final, comenzará a las 13.45 hs (por TV Pública) y se disputará a 18 vueltas.

1º TESTA, RENZO
2°CHANSARD, GASPAR
3º MICHELOUD, THOMAS
4º OCHOA, JOAQUÍN
5°105ESQUIVEL, IGNACIO