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Baldoni lidera y resiste la presión de Cancio en Reconquista
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Toti Díaz

Toti Díaz

El Rally del Jaaukanigás dio inicio a su segunda etapa en Reconquista, donde Miguel Baldoni (Skoda) sostiene la presión de Alejandro Cancio para seguir al frente de la general en la octava fecha del Rally Argentino. La RC-MR tiene a Leandro Bonnin (Citroën), como nuevo y ajustado líder, sobre Federico Villagra, mientras que Miguel Reginato encabeza la RC2N, Victorio Ballay la RC3 y Manuel Torrás la RC5.

RC2 – Tras haber ganado la etapa inicial, Baldoni y Gustavo Franchello deben abrir y limpiar los caminos en esta etapa de domingo, que presentó caminos más secos y firmes. Si bien estas condiciones y un error con la primera marcha en la PE7 costaron casi cuatro segundos, el puntano del equipo Baratec ganó la PE9 en el circuito de Reconquista, para mantenerse al frente de la general por apenas 3,8 segundos.

De esta forma, la clasificación absoluta y el liderazgo de la RC2 Pro en la Pirelli Scorpion Rally Challenge 150 años se mantiene más que abierta, dada la presión que han ejercido Alejandro Cancio y Diego Cagnotti (Skoda) esta mañana.

Decidido a buscar el triunfo, el vigente campeón neuquino fue el más veloz en la PE7 de Campo Leonhardt – La Lola y luego se mantuvo en el top 3 de los tramos restantes, lo que evidencia la determinación del piloto de PS Sport para dar caza a Baldoni.

Apenas 1,7 segundos por detrás de Cancio se ubican Augusto D’Agostini y Juan Pablo Carrera (Skoda), quienes finalizaron en el top 3 de todos los tramos matutinos, a escasas décimas del mejor tiempo.

Si bien el catamarqueño penó con la tierra en el circuito de Reconquista, aún logra mantener una cómoda ventaja de 16,1 segundos sobre Marcos Ligato y Rubén García (Citroën), quienes marchan cuartos en la general y primeros en la Etapa 2.

Los líderes del certamen tuvieron una sólida pasada por la PE8 Los Ladrilleros – Barros Pazos, donde fueron los más veloces por 2,1 segundos. Aún así, la dupla del Tango Rally Team penó con algunos sectores húmedos en el circuito de la PE9, lo que les impidió descontar tiempo para acercarse al top 3.

El top 5 sigue siendo completado por Federico Cadamuro y Zacarías García (Skoda), quienes paralelamente lideran la RC2 en la Scorpion Rally Challenge 150 años. La dupla de PS Sport completó dos tramos en el top 5, pese a un ligero error en el autódromo de Reconquista.

Sus compañeros de equipo, Nicolás Díaz y Luis Allende (Skoda) marchan quintos en la segunda etapa, lo que supone un buen consuelo tras la avería en la caja de cambios que les hizo perder varios minutos en la etapa del sábado.

RC-MR – Leandro Bonnin y Martín Baucero (Citroën DS3 Maxi Rally) se han convertido en los nuevos líderes, no solo de la general, sino también de la Etapa 2, gracias a una estrategia de presión plena en función del campeonato. La dupla de GP Motorsport tuvo un triunfo clave por 2,8 segundos en la PE7 y también empató la victoria Los Ladrilleros – Barros Pazos con su escolta, Federico Villagra (Toyota).

El múltiple campeón y Virginia Klus mantuvieron la fortaleza del sábado y no solo compartieron el mejor tiempo de la PE8 con Bonnin, sino que también fueron los más veloces en el autódromo de Reconquista. Sin embargo, los cordobeses han cedido el control de general, pese a que aún se mantienen a tan solo 1,4 segundos del entrerriano.

Los líderes del certamen, Gastón Pasten y Matías Ramos (Volkswagen) han tenido una mañana de ritmo y resultados progresivos, aunque no lograron acercarse al desempeño de Bonnin y Villagra. Aún así, el sanjuanino sigue tercero, lo cual sigue siendo un buen resultado en función del campeonato.

Tras un primer bucle prolijo, sin errores, pero tampoco sin asumir riesgos, Claudio Robustelli (Volkswagen) se ubica sexto y sigue como líder de RC-MR Copa Pirelli, certamen que lo tiene al frente de los puntajes. Asimismo, Walter D’Agostini (Volkswagen) marcha octavo y paralelamente encabeza la general de la Copa Senior.

RC2N – Miguel Reginato y Matías Aranguren (Mitsubishi Lancer Evo IX) sostienen cómodamente la cima de la clasificación en su categoría, pese a una serie de inconvenientes técnicos padecidos esta mañana. El objetivo de llegar al final para sumar una victoria clave es más que un incentivo para el piloto del EZD WRT, quien comanda tranquilo su clase, dado el retraso de Miguel Patat en la jornada de sábado.

RC3 Junior Copa Elaion – Victorio Ballay y Andrés D’Elía (Toyota) concretaron un bucle matutino de domingo lo suficientemente prolijo, como para extender su liderazgo en la general a 42,9 segundos sobre Nicolás y Juan De la Vega (Volkswagen).

Mientras el vigente campeón también prevalece en la Etapa 2, el riojano intenta dar su máximo esfuerzo para compensar su difícil adaptación a los frenajes de este rally en la llanura. Pese a esto, el líder del certamen ha conseguido prevalecer en los últimos dos tramos cronometrados, por encima de Ballay.

Hasta el momento, el top 3 se completa con Ricardo Daparte y Emanuel Rozados (Volkswagen), quienes capitalizaron la deserción, por motivos mecánicos, de Juan Galduroz, para escalar a la tercera posición de la general.

RC5 – Manuel Torrás y Juan Nash (Ford) mantiene un consistente pero ajustado liderazgo en su categoría, donde lleva apenas 4,3 segundos de ventaja sobre Federico y Martín Maisonnave (Ford). Los bonaerenses aún penan con el asentamiento y performance de sus frenos, aunque pudieron sortear este inconveniente para imponerse solo en la PE8.

Aún así, Torras fue el más veloz en la PE7 y 9, lo que le permite liderar no solo la general, sino también la Etapa 2 sobre Maisonnave. Mientras tanto, Darío Ballari (Ford), es el nuevo tercero de la general, a raíz de un significativo retraso ED Julián Larrosa. Además, Juan Paisa y Guillermo Ambrosio han tenido que desertar.

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