Durante el fin de semana se desarrollan recitales y actividades artísticas para conmemorar el primer viaje del servicio que comenzó a rodar el 16 de julio de 1972. La formación llega a rodar a 4.220 metros sobre el nivel del mar.

El reconocido Tren a las Nubes, que recorre parte de la Puna salteña y es el tercer tren de altura del mundo, salió por primera vez como convoy turístico el domingo 16 de julio de 1972, por lo que este sábado cumplirá 50 años, en plenas vacaciones de invierno y en un momento histórico por el récord de pasajeros transportados en lo que va del año.

«El 16 de julio de 1972 empezó esta historia que llevó mucho tiempo de construcción, mucha gente involucrada, mucho esfuerzo, mucha cabeza para pensar y sostener», dijo a Télam el presidente de la Sociedad del Estado Tren a las Nubes, Sebastián Vidal.

Se trata de «un servicio turístico fantástico, el ícono que tenemos en la provincia de Salta», destacó el funcionario, quien afirmó que «es Marca País».

«Es un servicio turístico fantástico, el ícono que tenemos en la provincia de Salta»Sebastián Vidal, presidente de la Sociedad del Estado Tren a las Nubes

Es un viaje de sensaciones, que permite al pasajero acercarse al cielo y conocer los imponentes paisajes de la Puna, y actualmente es una experiencia que combina trayectos por ruta y ferrocarril.

El emprendimiento ferroturístico nació por iniciativa de las autoridades del Ferrocarril General Belgrano, que a fines de 1971 resolvieron hacer correr un tren con un coche motor de alta montaña experimental, con funcionarios y periodistas, entre Salta y el Viaducto La Polvorilla.

«Es el único tren de altura en Argentina y el tercer tren más alto del mundo», afirmó Vidal, quien contó que «se monta en una obra magnífica: el Ramal C14, por donde circula, y que está catalogada como la obra más importante del siglo XX en la Argentina».